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Il faut la bonne taille de carburateur (trop petit bloquera dans les tours / trop grand fera tomber la dépression ) pour un small bloc entre 500 et 600 cfm et pour un big bloc entre 650 et 750 cfm , en fonction de la configuration (stock, préparé route,préparé compétition) et des tours moteurs max ( volume max aspiré). Jante Revolution 8 branches 7x13 Ford Gp4 (4x108), Argent, Carburateur WEBER 45 DCOE 152 - 3 trous de Progression, Kit Conversion WEBER Carburateur WEBER pour Suzuki Santana / Samurai SJ413, Joint d'embase thermique carburateurs Weber 32 ICH 34 ICH. Il existe cependant le 4175 qui remplace directement les quadrajet de GM en spreadbore. ️ Pièces authentiques ️Prix Compétitifs. RALENTIS : il y en a deux, le ralenti à chaud sans starter ( IDLE) et le ralenti avec starter ( FAST IDLE ). Retrouvez toutes les Pièces Détachées pour les Motos Anciennes sur Mecatechnic.com ?Livraison Rapide ?Paiement Sécurisé Associate Professor, Dept. 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