Valorisante, élégante, le modèle offre le goût du custom et du plaisir du ride. 16 octobre 2020. La première machine de série à taper les 300 km/h chronos peut livrer tout son potentiel grâce au rétrofit. De quoi rivaliser avec les Duke et MT ? Viril. Voyageuse qui s'ignore, la petite GS gagne à être connue. Essai, La Kawasaki Versys 650 prend la route du gros trail 1000 et révolutionne au niveau esthétique et partie cycle. Essai... Tel le phénix, l'Africa Twin renait du sable de ses exploits passés en une machine aussi accessible que performante. Sur la base du modèle S, sportif, le T apporte du Touring, avec plus de rangements et plus de confort. On l'a essayé en vrai sur route ! Essai d'un blouson cuir au tout petit prix de 99 euros. Essai sur le tracé technique du circuit Monteblanco, Millésime 2018 du scooter Yamaha XMax 125 : Euro4, ABS, TractionControl, Smartkey... que manque-t-il ? Essai musclé, Cela donne quoi une guêpe électrique et survoltée ? On l'a fait ! A noter que l’angle de la béquille latérale est très faible. Comment vraiment essayer la Yamaha MT-09 Tracer ? Par nécessité ou pour le plaisir de rouler (très !) Avis de tornade sur les cruisers. Une légende qui arrive enfin : la Norton V4-SS avec son V4 à 72° de 1.200 cm3, ses 200 ch et ses 130 Nm pour 179 kg. Essai du scooter Honda Vision, Apparu il y a plus de cinq ans, que devient le Neotec après plusieurs années et dizaines de milliers de kilomètres ? Elle en profite pour faire des économies et s'afficher à un prix inférieur de 2300 euro. Un custom à la sauce moto Guzzi, c'est à dire qui tient la route mais manque malheureusement un peu de moteur. Essai... La mode est au revival et Vespa n'y échappe pas, en surfant sur son emblématique modèle, décliné cette fois-ci dans une version Primavera. Et les motards au gros cube ? Essai très roulant en Sardaigne, Après quatre années de bons et loyaux services, le Dunlop SportsmartII est remplacé par le nouveau Sportsmart 2 Max. Le Vespa est déjà en soi plus qu'une légende, un art de vivre, symbole de la Dolce Vita. Le Niken impose de nouveaux standards en terme de toucher de route et de technologie. C'est un hypersport capable d'aller se dégourdir les jambes sur la piste. La Speed revient en force et en style... Essai... Essai casque intégral moto carbone Nexx XR1R sur 2000 km. Amateurs de roadsters originaux et de customs forts en caractère, la Moto Guzzi Bellagio a tous les atouts pour vous séduire. Essai... Dédié à la piste, mais homologué route, le Dunlop Sportmax D212 GP pro reprend le flambeau du D211 en y ajoutant de nouvelles technologies déclinées en 9 versions ! 150 chevaux et une électronique de pointe. Essai du pneu supersport Pirelli Diablo Rosso Corsa, qui succède au Diablo Rosso Corsa III, sur le circuit d'Assen au Pays-Bas. MBK ou Yamaha, le 125 cm3 est une solution de mobilité urbaine sous les 2.000 euros. Essai moto Suzuki Bandit 1200S GSF millésime 2000 du roadster caréné, Les motards essayent leurs pneus motos : essai des Metzeler Sportec M1, Essai motard : l'hyperspotive Honda CBR 600, Essai moto roadster Suzuki Bandit 1200 Alcatraz - tuning constructeur en série limitée - avril 2001, Essai moto roadster Ducati Monster 600 - édition 2001. Icône sportive, la Kawasaki ZX-6R symbolise la performance à l'état brut, optimisée en 2013 par une électronique efficace et quelques évolutions de teinte en 2014. Le nouveau Scrambler de chez Yamaha essayé sur petites routes et chemins roulants en Sardaigne. Plutôt trail ou routière ? La Yamaha RZV 500 R est sans doute la sportive de route la plus proche d'une GP 500 2 temps ? La Yamaha Fazer, désormais dénommée FZ6 S2, fête ses dix bougies en 2008 avec plusieurs déclinaisons : 34 , 78 ou 98 chevaux, carénée ou non. Essai de la version Hyper Modified réalisée par Roland Sands. On teste l'Egli-Vincent Café Racer de Godet dans sa version gonflée à 1.330 cm3. Essai de la Triumph Tiger Sport 1050 millésime 2016... un Tigre dans votre quotidien ? Démonstration... Après quatre années d'une existence bien remplie, le Pilot Road 2 reçoit du renfort pour le seconder, enfin plus exactement le précéder, car le nouveau Pilot Road 3 revendique des prestations supérieures dans tous les domaines et particulièrement sur sol, Avec son moteur de 1.690 cm3, l'Electra-Glide Ultra Limited permet de prendre un train d'avance sur ce que cubera l'ultra classic dans un rafraîchissement marketing. Essai du bolide bling bling. Au détriment des performances ? Ainsi qu'on chausse une bonne paire de sneakers, on enfourche la Street Cup pour un ride qui peut s'avérer plus sportif que l'on imagine, profitant ainsi d'une moto à l'équilibre général réussi. ... Je dois dire que cette moto est vraiment bonne à tous faire et m’a permis de suivre les copains dans des chemins que je n’aurait jamais entrepris en solo. Rationnelle et efficace, la Honda CBR 650 F bénéficie de performances agréables au service d'une esthétique soignée. La Honda CB1100R version prépa T-Rex détonne ! Muant sa ST en GT, BMW ne se contente pas d'un simple changement d'appellation. Essai. En matière de comparateur de LLD (location longue durée), un acteur semble se dégager du lot : locationlongueduree.com. Comparo moto 125 cm3 : X9 vs Varadero. Sport-GT, moto d'une époque révolue ? Essai sur routes et pistes, Imperméables avec une coque de protection et à budget modéré, essai des gants moto Vanucci Touring IV. Parce que signé Ducati ? C'est la Fredder conçue par Fred Walmsley, le préparateur de Barry Sheene, Wayne Gardner, John McGuinness. Essai comparatif des Kawasaki Versys 650, Versys 1000, Z1000SX, ZZR 1400 et GTR 1400, Essai du gros trail V4 de 129 ch à boîte double embrayage DCT, Le Misano 1000 D-Air est le dernier blouson avec système Airbag électronique de Dainese... Essai. Essai du millésime 2011 dans sa version R... Rageuse... Mais que reste-t-il aux grandes ? Essai. Avis de Béa, ex-propriétaire : LA première, MA première, et à ce titre, la plus belle, merveilleuse etc. Et voilà presque 1 an jour pour jour que j’ai rédigé l’essai du Shark Speed R-2. Le Scrambler plonge dans l'univers de la plage mais aussi des courses de Fast-Track en fonction des modèles, autant de déclinaison et d'un univers à part qui en presque fait oublier la moto. Avec la S1000 XR, BMW élargit son offre avec un modèle 'Adventure Sport' excitant, basé sur les S1000RR et S1000R. Essai du casque intégral HJC CL-Y taillé pour nos chères têtes blondes, Un VAE avec moteur et batterie amovibles sous la barre des 1000 euros ? Rétrécissement des voies de circulation qui empêche de se faufiler et fait perdre (...). Comparatif de la version standard et du modèle A2 : car oui, on peut commencer la moto directement avec une 1200 ! Essai, vidéo à l'appui, Le twin de la pétillante MT-07 dans une déclinaison de routière « trailisante » équipée de valises, d'une bulle haute et d'une selle confort, ça ressemble à la quadrature du cercle. Plus de nouveautés 2021 et pleins d’essais dans le nouveau Moto Revue: KTM 890 Adventure, Aprilia RS 660, Suzuki V-Strom 650… le 18.11.2020 1 … A la recherche d'une chaussure polyvalente ? Adieu le Yourban (promo sur les derniers). 8 cylindres pour une moto, c'est juste énorme, et les modèles existants sont quasi uniques ! Nous avons vu apparaître la ville de Limoges comme ville de passage des (...), L’édito du Moto Magazine 371 de novembre 2020, La FFMC a 40 ans, et toutes ses dents  ! Arrivés au milieux des années 70 après la disparition des scramblers, les trails monocylindres ont connu un incroyable succès avant de disparaître à leur tour, écrasés par les Twins. Essai du cuir Segura Stripes. Kawasaki dévoile la grande soeur de la Versys, un maxi-trail issu du Z1000SX, aux compétences routières et plaisirs, disponible à tous moments, pour la vie de tous les jours. > Essais Trails > Ténéré 700 en longue durée. C'est ce que l'on a vérifié sur plus de 10.000 km. Essai de la Ducati Diavel 1260 S, Pluies, coulées de boue, affaissement de route... on a mis le pneu Continental ContiTrailAttack 3 à l'épreuve des pires conditions en Crète. A moins de 5.000 euros valises comprises, good deal, cette Mash 400 Adventure ? Essai route et piste... Mi-trail, mi-roadster, le Crossrunner est l'hybride sur base de VFR800 de la dernière Honda... code VFR800X. Test des gants Alpinestars GP Plus R. Comment être sportwear mais quand même protégé au niveau des pieds ? Pas tant que ça. Bien sûr, il manque des info plus complètes du genre poids et hauteur de selle notamment. Kawasaki a 7 machines pour vous entre Versys 300 et 650, Vulcan, Ninja 400 et 650, Z650 et Z900. Essai sur piste de la duchesse KTM... Mini taille, maxi tentation... voilà comment résumer les petites Yamaha MT-125 et YZF R125. Alors, scoot rebadgé ou vrai scooter digne de la marque ? Dunlop a remanié de fond en comble son TR 91 pour créer le Trailsmart. Essai... Charmante dans sa robe noire, la 750 Nevada est belle mais sage pour un bicylindre 750. Essai sur le circuit de Valence Ricardo Tormo de l'hypersport. 4 ans avant les Yamaha SR500 et Honda XR500, Norton avait entre les mains la moto parfaite avec un moteur BSA dans un cadre Triumph utilisant les supports Isolastic Norton. Et à seulement 6.999 euros en prix de lancement, la Z 750 est bien décidée à suivre les pas de sa grande soeur... Essai sur cinq jours de l'arsouilleuse, Les motards essayent leur moto : essai de la moto Voxan Scrambler. Concept ? La 1200 ZT se veut être une version plus facile d'accès que la ZZ, notamment 4.000 euros moins chère. Essai de la Freeride 350 au Maroc... La nouvelle HD Softail Slim incarne à merveille les paradoxes et contradictions de l'évolution sans révolution des customs made in US avec son esthétique inspirée des Bobber et son nouveau twin de 103 cubic inch... Essai hédoniste... BMW a bouleversé le segment hypersport avec sa S 1000 RR en 2009 et revient en 2012 avec une sportive encore plus affûtée. Essai musclé, Un intégral looké et abordable qui pèche cependant par une insonorisation perfectible, Coup d'oeil dans le rétroviseur avec l'essai du plus emblématique des Microcars, le Messerschmitt KR 200, Initiales BBB : plus de dark, plus de muscle, plus de techno : essai de la Triumph Bonneville Black Bobber, Une saharienne en coton ciré, stylée, chaude et étanche : c'est Le Ciré, de chez Original Driver, Plus de cylindrée, plus de couple, plus de techno : essai de la nouvelle Ducati Multistrada 1260 S, Bultaco est de retour avec une solution de mobilité urbaine entre vélo et moto : vous avez dit cyclo ? Essai sur les rives du lac de Côme, en Italie. Un concept devenu réalité. BMW hausse le ton en concevant autour d'un extraordinaire 6 cylindres de 1600 cm3 face à la route, une routière hors normes tant en dynamique, qu'en technologies et équipements. Essai, Fini les compromis des CBR des années 90/2000, la sportive Honda se déchaîne dans les performances en abandonnant le Total Control pour le Total Taule ! Essai sur cinq jours sur les routes de Franche-Comté d'un trail routier pas comme les autres, Le RSX est la nouveauté 2004 de la gamme Hi Tec., un casque Touring haut de gamme, résultat d'une collaboration étroite entre Boxer Design et le bureau de R&D de la marque française, Essai moto GT Yamaha FJR 1300 ABS millésime 2004, une routière avec cardan apparue en 2001, gagnant l'ABS dès 2002, David vient de faire 32.000 km au guidon du boxer BMW R 1150 R : une bonne à tout faire dont il apprécie la tenue de route, le couple et le freinage, La Suzuki DL 650 est la petite soeur de la DL 1000 : un bi-cylindre en V à 90° de 650 cm3, renouvelant la catégorie des trails de moyenne cylindrée pour tailler la route en classe GT, La Triumph Daytona 600 est l'hypersportive de bataille de la marque anglaise avec ses 112 chevaux pour seulement 165 kilos. La Kawasaki VN 1600 est la nouveauté 2003 en termes de custom, évolution de la première Sumo 1500 présentée en 1988, avec un gain niveau puissance, tenue de route et freinage, Les motards essayent leur moto : essai de la moto roadster Kawasaki GPZ 500, Essai d'accessoire motard : la poignée papillon selon excipio, Essai de casque moto par le Repaire : OGK FF4 : un casque intégral racing pour motard, Essai moto Suzuki SV 1000S twin sportif 1000 cm3 millésime 2003 présenté à Intermot 2002, descendantde la défunte TL 1000S, née elle-même en 1996 : un twin sportif de 1000 cm3 avec un couple dantesque de 10 mkg, Dévoilée dans sa nouvelle livrée lors du Mondial du Deux-Roues 2001, la Kawasaki ZZR 1200 est le vaisseau amiral de la marque : une GT qui ne renie pas ses origines sportives, avec clairement une volonté annoncée de voyager loin. C’est l’occasion pour moi de vous parler de ma moto, la MT09 Tracer (modèle 2016, actuellement 32.060 kms au compteur). Vivable au quotidien un scooter électrique ? Essai dans la boue et dans les cailloux, Modèle Sport-GT non-modulable de HJC, le casque intégral RPHA-70 évolue vers un style encore plus dynamique. Essai sur 3.000 km, RT pour Reise Tourer ou le Grand Tourisme à l'allemande ! Est-ce possible ? Alors bonnet blanc et blanc bonnet ? Synthèse technologique et d'agrément, la GTL propose un confort encore supérieur au modèle GT. Ténéré 700 en longue durée. Essai... Avec ce maxi-scooter C Evolution, BMW propose une vraie alternative à sa gamme thermique C 600 Sport et C 650 GT. Pour le savoir , Le repaire a pris le taureau. Autrefois simple roadster et roadster caréné, les nouvelles Honda CB650R et CBR650R se veulent de vraies roadsters et sportives. 1450 gr, 249 euros... atout poids et prix ? Pour l'inconditionnel de la moto qui en a marre de circuler en voiture et souhaite échapper aux embouteillages des grandes villes. Cependant. Essai... La Triumph Tiger s'est mis au Sport, tentant de séduire les routards stylés avec plus de muscles. Pour les compétiteurs et les amateurs qui écument les journées de roulage... Avec deux versions A et AS depuis 2006, la Yamaha FJR 1300 AS évolue en 2013 au niveau électronique, boite robotisée et partie cycle avec un train avant modernisé pour reconquérir les rouleurs sportifs.. Essai de la GT sportive... Déclinaison plus extrême de l'Adventure, la R signe l'indéfectible passion de la firme KTM pour le tout-terrain. Les 50cm3 manquentde puissance pour gri… Posté par Céline Juil - 26 - 2016 87 Commentaires. Moins chère, la pétillante italienne se fait elle toujours aussi convaincante ? Accessible, envoutante et maitrisable, elle impressionne... Essai, Prenez le châssis à moyeu directeur des Tesi et greffez lui le moteur de série le plus puissant au monde : la formule parfaite pour la sportive ultime ? En espérant qu’elle honore jusqu’au bout son patronyme, ce dont nous vous rendrons compte au fil de nos pérégrinations dans les prochains numéros de Moto Magazine. Septembre, on reprend les activités ou pas ? Forte de son aura de dominante récurrente du championnat SBK, l'Aprilia RSV4-RF (et RR) évolue en tous points pour tenter de conserver son statut de référence de superbike de série. Ducati renoue avec l'esprit de la 916 avec la sportive 1098. Al Baker est bien connu des spécialistes de « desert race » en raison de ses talents de pilote mais aussi pour ses motos préparées spécifiquement pour les courses courues dans les déserts de la basse Californie mexicaine (Baja California). Vous avez dit auto ? Sous ses airs de Diavel de poche, que vaut vraiment le 'Power Cruiser' midsize de Pesaro ? 1 1872. Essai, vidéo à l'appui. La baroudeuse ailée est elle encore du voyage? Essai en version freinage intégral UBS et ABS. Les motards essayent leur moto : essai de la moto roadster Honda Hornet 900, Au-delà de la Bandit à la sauce B-King, la Suzuki GSR 600 attaque méchamment le segment du roadster 600. Cadre en polyuréthane, 4 épaisseurs de mousse, écran anti UV et anti buée... Essai... Essai du custom Harley-Davidson Low Rider S, une machine puissante, efficace et terriblement généreuse, Essai du tout nouveau pneumatique Sport Touring de chez Metzeler avec le Roadtec 01. Alors, cruiser de luxe ou sous-version face aux 1500 et 1700 cm3 de la concurrence, Essai longue durée sur 2 ans et 20.000 kilomètres des gants hiver Mac Adam Sherpa. Défiant les modes et le temps, la V7 RR conjugue ses performances au présent. Essai moto Yamaha Thundercat YZF 600, apparue en 1995 comme la sportive de la marque au diapason pour se muer quelques années plus tard en GT sport, Les motards essayent leur moto : essai du trail Honda Varadero 1000. Essai d'une légende, R comme Révolution, la boucle est bouclée... essai de la 890 R versus la 790, y compris dans sa version A2. Moins puissante que la (...), Cette moto a tout pour elle ! Plus que l'équipement stop and start du nouveau scooter Honda PCX 125, c'est le prix que l'on retient de ce scooter valorisant et très au point dynamiquement et à 2,390euro... On a du mal à le croire. Honda fait l'inverse en proposant la CBR 600 F, une Hornet qui s'habille d'un carénage... avec des ambitions de sport-GT polyvalente pour 2.000euro de moins que l'hypersport RR. Unique moto Suzuki pourvue du moteur rotatif Wankel, la Rotary RE-5 est plus qu'une simple pièce de collection. Nouveau look plus velu pour la Honda Hornet 600 2011 mais moteur identique issu de la CBR600RR. On est parti loin et en duo pour le voir. BMW a développé son maxi-scooter en deux versions : une version Sport avec le C600 et une version GT avec le C 650 GT... sur la même base tant au niveau partie cycle que motorisation. Accessible A2, essai du millésime 2018 du roadster Monster 821... vidéo inside, Un pneu sportif et routier, qui tient bien sous la pluie et qui dure longtemps : essai du ContiRoadAttack3 sur plus de 6500 kilomètres, Est-elle plus Urban ou plus GS ? En témoigne d’ailleurs la dernière victoire contre le port du masque Covid sous nos casques ! Essai longue durée de la K 1600 Grand America. MV Agusta Superveloce Alpine : 16 000 € le coup de bleu ! Trail ? Essai de la 500 Rally sur route et en tout-terrain, Essai sur 2 semaines et 1.500 km, dont 600 km en une journée, du maxi-scooter Grand Tourisme BMW, Pour 2019, la ZX-10R a gagné 3 chevaux de plus et un shifter en série, de quoi changer la donne pour l'hypersportive Kawasaki ? Sur les traces de son histoire, Moto Guzzi ressuscite le mythe de la V7 Sport avec ces deux superbes déclinaisons sur un même thème : la mode rétro en Classic ou Café Racer, mais le ramage vaut-il le plumage ? Après l'essai sur circuit où la Z H2 peut se défouler, que vaut un roadster supercharged au quotidien ? Pour le meilleur du touring et une qualité globale particulièrement remarquable, En 47,5 et en 95 chevaux, ça donne quoi, une Z 900 ? C'est le cas du gros trail Caponord qui, deux ans après sa sortie, gomme la plupart des défauts dont elle souffrait à sa naissance ! Essai musclé et arrosé sur le circuit de Jerez, Après le roadster Duke et la sportive RC, KTM adapte son moteur 390 au trail avec une nouvelle Adventure. 2ème manche RSCM 2020 Essai... Vestige des superlatives routières sportives, la Kawasaki ZZR 1400 associe un double V : voyage et vitesse. Projet en cours depuis 2008, ce nouveau modèle représente une porte d'entrée pour les plus jeunes dans l'univers KTM. Pour les jeunes permis ? Essai de foudre en ville et autoroute pour déchaîner les watts... Un moteur incroyable et un physique à se damner jusqu'à la dixième génération. Essai sur route et piste du millésime 2018. Quelle moto originale/rare pour commencer à petit budget... Première moto A2: facile et style rétro que choisir . Un masque anti-pollution discret et efficace, signé Tucano Urbano, adapté aux casques jets. Essai, Essai des chaussures moto femme TCX Lady Blend au look vintage, Bon pour l'endurance, la vitesse et le touring ? Un casque intégral en carbone, racé et léger mais confortable : le Shark Spartan Carbon. Essai de la Svartpilen 401, 400 cm3, ou le meilleur compromis prix/performances pour un maxi-scoot, encore plus siglé BMW quand celui-ci offre confort et reprise. Essai... Fin des 70's, alors que tout le monde pensait que le moteur 2-temps fumant et odorant était moribond, la Yamaha RD350LC provoque sa résurrection... Essai ! Essai comparatif des deux modèles, 60 ans après ses succès en GP, FB Mondial renaît de ses cendres sous l'impulsion de l'industrie chinoise. Nouveautés 2017 ! Gagner des places pour les grands événements motos, Calculez votre tarif d'assurance avec AXA. Essai du VMAX 1700 revu et corrigé par Roland Sands, La Ducati Streefighter, c'est la Panigale à nu, avec son V4 Desmosedici Stradale, 208 ch, 123 Nm, 199 kg pleins faits et autant de superlatifs. Essai du nouveau pneu Trailsmart sur route et tout-terrain avec plusieurs trails de moyenne et grosse cuylindrée. Vous ne connaissez pas Headbanger ? Essai longue durée - 3 000 km en Alfa Romeo Giulia : bella machina. C'est ce qu'on est parti vérifier pendant 10 jours au guidon de la 790 Adventure sur les routes de Sardaigne, Léger et stylé, on a testé le casque jet Shark S-Drak Carbon pendant un an. Essai... Après 12 ans et 83.000 modèles vendus, Suzuki revoit son Burgman 650 en intégrant en plus de série la majeure partie des options de l'Executive et pour le même prix ! La GSX-250 R est sans doute pour vous. Essai... Casque intégral de course épuré et stylé, le Nishua NRX-1 Carbon pousse le concept dans les moindres détails. Une première version très convaincante, dont la versatilité risque de séduire largement. 1,2,3, le Roadsmart nouveau est arrivé, revendiquant une meilleure tenue sur le mouillé, une longévité accrue, et une extraordinaire maniabilité. Essayer de la pousser sur un faux plat vous fera à coup sûr transpirer. Pour l'inconditionnel de la moto qui en a marre de circuler en voiture et souhaite échapper aux embouteillages des grandes villes. La moto idéale pour le permis A2 ? Essai d'une machine polyvalente atypique... 2e vendeur de custom en France, après Harley Davidson, Kawasaki possède une gamme étoffée. Performante dans sa version 114 ch, la Suzuki GSX-S 750 se décline maintenant à 47,5 ch. Essai grandeur nature aux USA, Essai du haut de gamme absolu de chez #HarleyDavidson : la CVO Limited 114 et son moteur 1870 cm3. Succéder à une légende n'est pas chose aisée. Essai moto hyper-sportive Triumph TT600 centenial edition millésime 2002, première sportive créée par Triumph en 2000 dans la catégorie des sportives 600 cm3, Les motards essayent leur moto : essai de la moto hypersport Yamaha YZF R6, Les motards essayent leur moto : essai de la Suzuki GSX 1200 Inazuma, Essai moto hyper-sportive Triumph Daytona 955i centenial millésime 2002, Les motards essayent les produits pour leur moto : l'hyperlubrifiant, Essai : un scooter pas comme les autres : le BMW C1, Les motards essayent leur moto : essai du roadster yamaha Bulldog, Essai de système de communication pilote passager pour motards, Essai du casque moto Lazer Tornado Razor un casque intégral pour motard. ou folie ? On a regroupé par catégorie - routière, trail, sportives, etc. Reste à attendre le tarif, en l’espérant moins élevé que celui d’une Triumph StreetTwin, remarquablement finie mais beaucoup trop chère. Quinze ans que la famille des Suzuki V-Strom sait parler aux amateurs de trails malins. Privés de course depuis le début d’année, les équipages bien motivés étaient là…. Polyvalente et facile, essai sur les routes de Toscane, Est-ce que un gros moteur et pas grand-chose autour, c'est revenir aux plaisirs essentiels de la moto ? Essai du millésime 2017, en vidéo. Aprilia revoit sa copie avec réussite, livrant une machine convaincante à plus d'un titre, Pour sa R1, Yamaha n'a gardé que le calage Crossplane du 4 cylindres en ligne et est reparti d'une feuille blanche pour le reste, allant puiser dans l'ADN de sa M1 de MotoGP. différent, découvrez ces deux engins hors du commun avec ou sans permis moto ! Un 3 cylindres au couple omniprésent, une partie cycle efficace, un confort épatant et un équipement complet, l'anglaise a effectivement de solides arguments à opposer à la référence germanique. Le journal Motorrad continue son essai longue durée (50'000kms). La Triumph T100 est la version luxe de la Bonneville, modèle historique rendu célèbre par Marlon Brando dans les sixties. Totalement revu pour 2020, le modèle emblématique d'Italjet revient plus stylé que jamais. 52 ch pour 252 kilos, et des guidons bracelets ? Essai sur 2 jours. Essai longue durée sur 10.000 km du pneu radial pour ... Ma moto se place sur l'angle avec précision et conserve parfaitement la trajectoire. Une grande petite aux ressources insoupçonnées... Essai longue durée des gants été femme Eska Butterfly, en cuir et mesh avec des renforts carbone. Essai sur 5.000 km, 145 chevaux pour 160 kg ! Plus d'infos. Essai de la nouvelle Honda CB 1000 R dans le sud de l'Espagne, Après le succès de sa Scrambler 800, Ducati s'apprêterait-il à tailler des croupières à la concurrence avec son modèle 1100 ? Comment se positionne le casque et supporte-t-il la comparaison avec le XR-1100 ? Pour le recevoir chez vous, en France ou à l’étranger, au format papier ou numérique, voyez nos offres d’abonnement ici. Un bon V-Twin savoureux enrichi d'innovations technologiques avec les Easy Start et Low RPM Assist. Essai de la Zero S, seulement 60 chevaux mais plus de 110 Nm de couple. La berline a été essayée par Guy L'Hospital, rédacteur en chef adjoint, aux Etats-Unis. Alors, plutôt standard, sportif ou luxe ? Essai du millésime 2017, 177 chevaux, un grand guidon, plein d'électronique et des aptitudes sportives améliorées : essai de la KTM 1290 Super Duke R sur le circuit de GP du Qatar, Si la bataille fait rage chez les manufacturiers, le segment des pneus custom semble épargné. Uniquement un show bike ! Essai, Que vaut un scooter électrique à 2.000 euros ? Essai de la Kawasaki ZR-7 S, édition 2001 du roadster Kawa, et descendante de la fameuse Zephyr dont elle hérite de la base moteur avec une ligne générale remise à jour. Essai à Rome... Après la S1000RR, BMW exulte son hypersportive en version HP4 pour High Performance avec un moteur plus puissant, moins de poids et une débauche d'électronique.